| Quantité: | |
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Plastique
TOYOE
| Le diamètre du trou en nid d'abeille est conçu avec le rapport doré, et l'épaisseur de la paroi du trou est réglable de 0,8 à 1,2 mm, atteignant une rigidité de flexion dans le plan de 1200MPA, ce qui est 300% plus élevé que celui des plaques ondulées traditionnelles. |
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La technologie de densité de gradient brevetée augmente la capacité de charge aux quatre coins de la boîte de 50%. Pendant le test de charge concentré, la capacité de chargement à un point a atteint 3 tonnes sans déformation plastique. |  |
| Les côtes de renforcement innovantes en forme de X au fond augmentent la résistance à la ponction du chariot élévateur de 80% pendant le fonctionnement. Il a été mesuré qu'il puisse résister à l'écrasement répété d'un chariot élévateur entièrement chargé de 10 tonnes. |
| Le diamètre du trou en nid d'abeille est conçu avec le rapport doré, et l'épaisseur de la paroi du trou est réglable de 0,8 à 1,2 mm, atteignant une rigidité de flexion dans le plan de 1200MPA, ce qui est 300% plus élevé que celui des plaques ondulées traditionnelles. |
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La technologie de densité de gradient brevetée augmente la capacité de charge aux quatre coins de la boîte de 50%. Pendant le test de charge concentré, la capacité de chargement à un point a atteint 3 tonnes sans déformation plastique. | |
| Les côtes de renforcement innovantes en forme de X au fond augmentent la résistance à la ponction du chariot élévateur de 80% pendant le fonctionnement. Il a été mesuré qu'il puisse résister à l'écrasement répété d'un chariot élévateur entièrement chargé de 10 tonnes. |
