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Métal
TOYOE
| Ce produit présente une conception révolutionnaire intégrant l'entreposage et la logistique, repensant ainsi l'emballage traditionnel. Il combine deux besoins fondamentaux pour rompre la séparation stockage-transport, permettant des flux de travail plus rationalisés |
Une application remarquable de cette conception concerne les assemblages de transmission de voitures: ils peuvent être accrochés directement aux rails de diapositives résistants aux chocs intégrés, permettant le transport 'zéro-emballage '. Cela élimine non seulement le besoin de matériaux d'emballage supplémentaires, mais exploite également la résistance aux chocs des rails de glissière pour protéger les assemblages pendant le transit, réduisant les risques de dommages tout en réduisant les coûts liés à l'emballage
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| Bénéficiant d'une structure composite sandwich, la boîte extérieure comprend une couche extérieure en alliage anodisé résistant à l'usure, une garniture de matériau d'amortissement à changement de phase (couche moyenne) et un revêtement antistatique ESD sur la paroi interne. |
Données de test des fabricants de camions lourds: Ce système augmente l'utilisation de l'espace d'entrepôt de 73%, réduit le taux de dommages transfrontaliers transfrontaliers de 3,2% à 0,08%. |
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| Encore plus de percée: Gestion du cycle de vie complet: le coquille en alliage recyclable dure plus de 15 ans; Les pièces d'usure modulaire de la doublure intérieure bénéficient d'un remplacement imprimé en 3D en temps réel, construisant une économie en boucle fermée 'Materials-Products ' en boucle fermée. |
Dans Smart Manufacturing, ce système agit comme un nœud jumeau numérique: des liens de puces UWB intégrés vers des MES d'usine pour le suivi des matériaux entièrement en cours. Le déploiement d'un géant des machines de construction a réduit la réponse de la chaîne d'approvisionnement en JIT de 55%, raccourcissant le chiffre d'affaires des stocks à 3,8 jours. |
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| Notamment, cette solution répond à la directive de machines de l'UE CE et à la certification anti-explosion ATEX, aux scénarios d'adaptation des stations polaires aux lignes de montage tropicales - marquant l'entrée de l'emballage industriel dans l'ère 'Boundless Logistics '. |
| Ce produit présente une conception révolutionnaire intégrant l'entreposage et la logistique, repensant ainsi l'emballage traditionnel. Il combine deux besoins fondamentaux pour rompre la séparation stockage-transport, permettant des flux de travail plus rationalisés |
Une application remarquable de cette conception concerne les assemblages de transmission de voitures: ils peuvent être accrochés directement aux rails de diapositives résistants aux chocs intégrés, permettant le transport 'zéro-emballage '. Cela élimine non seulement le besoin de matériaux d'emballage supplémentaires, mais exploite également la résistance aux chocs des rails de glissière pour protéger les assemblages pendant le transit, réduisant les risques de dommages tout en réduisant les coûts liés à l'emballage
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| Bénéficiant d'une structure composite sandwich, la boîte extérieure comprend une couche extérieure en alliage anodisé résistant à l'usure, une garniture de matériau d'amortissement à changement de phase (couche moyenne) et un revêtement antistatique ESD sur la paroi interne. |
Données de test des fabricants de camions lourds: Ce système augmente l'utilisation de l'espace d'entrepôt de 73%, réduit le taux de dommages transfrontaliers transfrontaliers de 3,2% à 0,08%. |
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| Encore plus de percée: Gestion du cycle de vie complet: le coquille en alliage recyclable dure plus de 15 ans; Les pièces d'usure modulaire de la doublure intérieure bénéficient d'un remplacement imprimé en 3D en temps réel, construisant une économie en boucle fermée 'Materials-Products ' en boucle fermée. |
Dans Smart Manufacturing, ce système agit comme un nœud jumeau numérique: des liens de puces UWB intégrés vers des MES d'usine pour le suivi des matériaux entièrement en cours. Le déploiement d'un géant des machines de construction a réduit la réponse de la chaîne d'approvisionnement en JIT de 55%, raccourcissant le chiffre d'affaires des stocks à 3,8 jours. |
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| Notamment, cette solution répond à la directive de machines de l'UE CE et à la certification anti-explosion ATEX, aux scénarios d'adaptation des stations polaires aux lignes de montage tropicales - marquant l'entrée de l'emballage industriel dans l'ère 'Boundless Logistics '. |
