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métal
TOYOE
Nous avons entièrement mis en œuvre l'ingénierie des matériaux pour l'ensemble du cycle de vie du produit, en nous concentrant sur l'optimisation de la sélection, de l'utilisation et du recyclage des matériaux. Cette approche systématique s'aligne sur la durabilité verte et s'attaque à la dépendance excessive à l'égard du plastique vierge, jetant ainsi les bases d'une réduction de son utilisation. |
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Une boîte à palette modulaire utilisée par une entreprise automobile multinationale a montré d'excellents résultats. Il peut contenir 16 types différents de pièces automobiles et se plie à un rapport 5: 1 lorsqu'il est vide, augmentant l'utilisation de l'espace d'entrepôt de 65%. | |
L'analyse du coût du cycle de vie indique une réduction de 38% du TCO sur cinq ans pour l'emballage en plastique par rapport à l'emballage en bois traditionnel, l'indice de taux de dommages en baissant de 2,3% à 0,15%. | |
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Nous avons entièrement mis en œuvre l'ingénierie des matériaux pour l'ensemble du cycle de vie du produit, en nous concentrant sur l'optimisation de la sélection, de l'utilisation et du recyclage des matériaux. Cette approche systématique s'aligne sur la durabilité verte et s'attaque à la dépendance excessive à l'égard du plastique vierge, jetant ainsi les bases d'une réduction de son utilisation. |
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Une boîte à palette modulaire utilisée par une entreprise automobile multinationale a montré d'excellents résultats. Il peut contenir 16 types différents de pièces automobiles et se plie à un rapport 5: 1 lorsqu'il est vide, augmentant l'utilisation de l'espace d'entrepôt de 65%. | |
L'analyse du coût du cycle de vie indique une réduction de 38% du TCO sur cinq ans pour l'emballage en plastique par rapport à l'emballage en bois traditionnel, l'indice de taux de dommages en baissant de 2,3% à 0,15%. | |
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