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Métal
TOYOE
| La base adopte une disposition des côtes renforçante en forme de nid d'abeille. Grâce à des algorithmes d'optimisation topologique, il est épaissi à 4,2 mm dans les zones de charge clés et aminci à 1,8 mm dans les zones non porteurs pour maximiser le taux d'utilisation du matériau. |
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| L'analyse par éléments finis montre que dans le test de chute de 1,2 mètre, la contrainte maximale est concentrée à l'intersection des côtes de renforcement, mais elle est beaucoup plus faible que la limite d'élasticité du matériau. |
Un certain test réel de l'entreprise Auto Parts montre que cette palette peut transporter statiquement 5 tonnes et empiler dynamiquement 4 couches sans déformation, avec une augmentation de 40% de l'efficacité de charge par rapport aux palettes en plastique traditionnelles. |
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| La base adopte une disposition des côtes renforçante en forme de nid d'abeille. Grâce à des algorithmes d'optimisation topologique, il est épaissi à 4,2 mm dans les zones de charge clés et aminci à 1,8 mm dans les zones non porteurs pour maximiser le taux d'utilisation du matériau. |
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| L'analyse par éléments finis montre que dans le test de chute de 1,2 mètre, la contrainte maximale est concentrée à l'intersection des côtes de renforcement, mais elle est beaucoup plus faible que la limite d'élasticité du matériau. |
Un certain test réel de l'entreprise Auto Parts montre que cette palette peut transporter statiquement 5 tonnes et empiler dynamiquement 4 couches sans déformation, avec une augmentation de 40% de l'efficacité de charge par rapport aux palettes en plastique traditionnelles. |
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