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Métal
TOYOE
| Dans le test réel de l'entrepôt de pièces de rechange de FAW à Changchun, l'espacement des colonnes modulaires peut être ajusté librement, ce qui peut non seulement accueillir des assemblages de transmission standard, mais également s'adapter parfaitement à l'emballage des arbres d'entraînement de forme irrégulière. |
La croix renforcée à double-rib spécialement conçue, avec une capacité de chargement à une seule couche dépassant 3,5 tonnes, maintient toujours un contrôle de déformation au niveau de 0,4 millimètre, avec succès avec succès le test de pression extrême pendant le pic de logistique du festival de printemps.
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| La version anti-corrosion développée pour le scénario de fabrication automobile est en activité depuis deux ans dans l'atelier de peinture d'une société de voitures de coentreprise à Guangzhou, et le taux d'intégrité de la couche galvanisée atteint 99,2%. Son guide d'auto-lubrification de la conception du rail augmente l'efficacité de réapprovisionnement de la ligne de production de 58%, tandis que le système de disassement rapide sans outil réduit le temps de réassemblage des étagères à une seule rangée à 15 minutes. |
Le module de surveillance des contraintes spécialement configuré peut émettre des avertissements en temps réel pour une légère déviation de 0,2 °, assurant le stockage sûr des composants de précision. |
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| Ce système a été certifié par TUV en Allemagne. Dans le cas d'application de l'usine BMW à Shenyang, la distribution des contraintes a été optimisée par une analyse par éléments finis, ce qui a augmenté le taux d'utilisation de l'espace de 47% par rapport aux étagères traditionnelles. |
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| Cette solution innovante qui intègre la mécanique architecturale à l'esthétique industrielle remodèle les normes d'entreposage intelligentes de la chaîne de l'industrie automobile. |
| Dans le test réel de l'entrepôt de pièces de rechange de FAW à Changchun, l'espacement des colonnes modulaires peut être ajusté librement, ce qui peut non seulement accueillir des assemblages de transmission standard, mais également s'adapter parfaitement à l'emballage des arbres d'entraînement de forme irrégulière. |
La croix renforcée à double-rib spécialement conçue, avec une capacité de chargement à une seule couche dépassant 3,5 tonnes, maintient toujours un contrôle de déformation au niveau de 0,4 millimètre, avec succès avec succès le test de pression extrême pendant le pic de logistique du festival de printemps.
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| La version anti-corrosion développée pour le scénario de fabrication automobile est en activité depuis deux ans dans l'atelier de peinture d'une société de voitures de coentreprise à Guangzhou, et le taux d'intégrité de la couche galvanisée atteint 99,2%. Son guide d'auto-lubrification de la conception du rail augmente l'efficacité de réapprovisionnement de la ligne de production de 58%, tandis que le système de disassement rapide sans outil réduit le temps de réassemblage des étagères à une seule rangée à 15 minutes. |
Le module de surveillance des contraintes spécialement configuré peut émettre des avertissements en temps réel pour une légère déviation de 0,2 °, assurant le stockage sûr des composants de précision. |
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| Ce système a été certifié par TUV en Allemagne. Dans le cas d'application de l'usine BMW à Shenyang, la distribution des contraintes a été optimisée par une analyse par éléments finis, ce qui a augmenté le taux d'utilisation de l'espace de 47% par rapport aux étagères traditionnelles. |
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| Cette solution innovante qui intègre la mécanique architecturale à l'esthétique industrielle remodèle les normes d'entreposage intelligentes de la chaîne de l'industrie automobile. |
