État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Métal
TOYOE
La conception modulaire de connexion à la mort-tenon révolutionne l'entreposage traditionnel avec sa structure innovante. Contrairement aux étagères traditionnelles rigides et monoblocs, chaque unité de cette conception peut être démontée en seulement 12 composants standard, ce qui a simplifié la manipulation et le transport tout en maintenant la stabilité structurelle. Cette modularité rend non seulement le système très flexible pour différentes dispositions d'entrepôt, mais aborde également les principaux points de douleur de l'entreposage traditionnel, comme le transport lourd et l'installation rigide |
Les avantages pratiques de cette conception sont frappants: il réduit le volume de transport de 68%, permettant à plus de composants d'être expédiés en un seul voyage et de réduire l'espace logistique. En conséquence, les coûts de fret maritime uniques sont réduits de 40%, ce qui réduit directement les dépenses opérationnelles. De plus, le temps d'installation est réduit de 75% par rapport aux étagères traditionnelles, minimisant les temps d'arrêt pour la configuration ou l'expansion de l'entrepôt. Ensemble, ces améliorations font de la conception une mise à niveau rentable et efficace pour les besoins d'entreposage moderne
La caisse de recyclable intelligente qui l'accompagne, faite de PP Engineering Plastic (Ratio de pliage de caisse vide 1: 8), a une puce RFID pour le suivi complet du cycle de vie, ce qui permet aux coûts d'emballage de réduction de l'entreprise de 1,2 yuans par couple par voyage. | |
Ce système incarne le concept de l'économie circulaire: 98% des matériaux sont recyclables et refaits, avec un traitement de surface en utilisant un processus de pulvérisation électrostatique sans chrome - les émissions de VOC ne sont que 1/10 de la norme de l'industrie. | |
Testé à la base du Xinjiang de BYD, cette solution a augmenté l'utilisation de l'espace d'entrepôt de 2,3 fois et réduit les déchets d'emballage annuels de 320 tonnes, réalisant l'unité organique de 'emballage lourd ' et 'Green Logistics '. |
La conception modulaire de connexion à la mort-tenon révolutionne l'entreposage traditionnel avec sa structure innovante. Contrairement aux étagères traditionnelles rigides et monoblocs, chaque unité de cette conception peut être démontée en seulement 12 composants standard, ce qui a simplifié la manipulation et le transport tout en maintenant la stabilité structurelle. Cette modularité rend non seulement le système très flexible pour différentes dispositions d'entrepôt, mais aborde également les principaux points de douleur de l'entreposage traditionnel, comme le transport lourd et l'installation rigide |
Les avantages pratiques de cette conception sont frappants: il réduit le volume de transport de 68%, permettant à plus de composants d'être expédiés en un seul voyage et de réduire l'espace logistique. En conséquence, les coûts de fret maritime uniques sont réduits de 40%, ce qui réduit directement les dépenses opérationnelles. De plus, le temps d'installation est réduit de 75% par rapport aux étagères traditionnelles, minimisant les temps d'arrêt pour la configuration ou l'expansion de l'entrepôt. Ensemble, ces améliorations font de la conception une mise à niveau rentable et efficace pour les besoins d'entreposage moderne
La caisse de recyclable intelligente qui l'accompagne, faite de PP Engineering Plastic (Ratio de pliage de caisse vide 1: 8), a une puce RFID pour le suivi complet du cycle de vie, ce qui permet aux coûts d'emballage de réduction de l'entreprise de 1,2 yuans par couple par voyage. | |
Ce système incarne le concept de l'économie circulaire: 98% des matériaux sont recyclables et refaits, avec un traitement de surface en utilisant un processus de pulvérisation électrostatique sans chrome - les émissions de VOC ne sont que 1/10 de la norme de l'industrie. | |
Testé à la base du Xinjiang de BYD, cette solution a augmenté l'utilisation de l'espace d'entrepôt de 2,3 fois et réduit les déchets d'emballage annuels de 320 tonnes, réalisant l'unité organique de 'emballage lourd ' et 'Green Logistics '. |